摩根士丹利Infra基金将在Soma的公路项目中投资2亿美元

摩根士丹利基础设施合伙公司即将投资约2亿美元用于海德拉巴Soma Enterprises推出的三条高速公路和道路收费项目

基于基础设施的基金将通过Isolux Corsan Concessiones Cyprus Ltd(一家位于塞浦路斯的控股公司)进行投资,为此目的浮动,知情人士告诉VCCircle

根据VCCircle提供的信息,这家位于塞浦路斯的投资实体将成为西班牙建筑专业公司Grupo Isolux Corsan Concessiones S.A.的子公司,后者又通过其全资子公司Isolux Corsan Concessions India Pvt

有限公司(Isolux India)将持有Soma Enterprises三个特许经营项目SPV的50%股权

在联系时,摩根士丹利投资合伙公司的企业传播部门表示,“我们不会对市场传言发表评论”

Soma Enterprises的发言人也表示他们不想评论这个故事

发送给Isolux Corsan的电子邮件在撰写本报告之前未收到任何回复

消息人士称,以基础设施为重点的投资者为此向Soma Enterprises发布了一份条款清单

这将成为Soma Enterprise注入的第二大基金

2008年,该公司是该国快速发展的基础设施开发公司之一,从实体层面的3i印度基础设施基金筹集了1.01亿美元

根据目前的交易,Isolux India Group将作为该实体,将负责以下项目的建设和开发:Soma-Isolux Surat Hazira Tollway Pvt.Ltd,Soma Isolux Kishangarh Beawar Tollway Pvt

有限公司,以及为Varanasi-Aurangabad项目成立的SPV

MSIP将承诺在整个集团生命周期内分两期投资2亿美元,同时也是该项目赞助商的Isolux Corsan将承诺投资高达1.85亿美元

除了2010年的资金外,从2011年开始的每一年,该集团的赞助商Isolux Corsan将被要求为第一次抽奖提供资金,MSIP将被要求为第二次抽奖提供资金

有趣的是,投资者还将关注Isolux印度集团资产的上市,捆绑所有高速公路资产并将其列入交易所,就像房地产资产的房地产投资信托基金一样

对于摩根士丹利基础设施合作伙伴而言,这显然更像是年金业务或这些项目产生的定期股息

这家投资公司今年早些时候在亚洲Genco公司筹集了4.25亿美元的资金,这是一家新加坡公司,在印度拥有发电资产

在全球范围内,该公司已投资于美国最大的地下停车系统Chicago Loop Parking,以及智利的配电,发电和输电公司

公路行业越来越受到私募股权投资者的关注

高盛(Goldman Sachs)的一份报告称,从2010年开始,印度可能需要1.7万亿美元才能满足基础设施需求,并与经济增长和城市化保持同步

其中,仅电力和道路可能需要超过7000亿美元

在最近的一笔交易中,Norwest Venture Partners和Xander Group在Sadbhav基础设施项目上投资了400亿卢比,该项目拥有9个特许项目组合

南迪基础设施走廊企业有限公司(NICE)正在开发位于班加罗尔和迈索尔之间164公里的收费公路,目前正与PE公司进行谈判,以筹集约1亿美元的资金

私募股权公司Actis与塔塔房地产和基础设施公司组建了一家价值2亿美元的合资企业,以开发公路和高速公路

India Venture Advisors还在C&C Constructions投资了50亿卢比,这是一个公路和高速公路的参与者

6月份华尔街日报报道称,政府还在与新加坡国家投资商淡马锡进行讨论,以设立20亿美元的公路基金

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