活动人士表示,机场城市将把就业增长放在其他地方

一份新的报告称,曼彻斯特机场不适合企业区,因为它将使该地区其他地区的经济生活受到影响

耗资4亿英镑的机场城项目预计将创造1万多个就业岗位,但该研究对其预期的影响表示怀疑

英国西北地区农村保护运动的这份报告警告说,这可能会破坏大曼彻斯特其他地方的发展,并造成“繁荣的黑洞”

项目负责人表示,一个占地60英亩的场地,以机场以北的曼彻斯特商业园为中心,将包括办公室,商店,酒店和制造场所

但CPRE表示,20世纪80年代推出的第一波企业区的证据显示,他们已将企业从其他领域转移

它还声称,在经济支持结束后,这些地区建立的就业机会很少

评论:回到机场城市的重要思想CPRE西北部的高级政策和竞选官员Andy Yuille说:“需要吸引投资和创造就业机会,但要看大曼彻斯特及周边地区的繁荣

整体而言,这不是一个合适的地方

它将增加施压在曼彻斯特以南绿化带上的压力,同时将潜在的就业机会和投资从大都市北部的地方带走,这真的需要经济上的推动

“机场城将成为该国首批企业区之一,预计将在未来10至15年内带来10,500个全职工作岗位

计划申请将在年底之前提交,以期在2012年初开始施工

曼彻斯特市议会领导Richard Leese爵士说:“这份报告完全错过了机场城市的观点

”将它与那些相比较

20世纪80年代至多是天真的 - 它们是完全不同的野兽

“这就是为整个大曼彻斯特创造新的,可持续的就业机会,特别是对当地而言,而不是取代城市其他地区的就业机会

”包括Salford和Eccles的Hazel Blears以及Rochdale的Simon Danczuk在内的几位大曼彻斯特国会议员警告称,机场城可以吸引其他地区的投资

机场发言人表示:“我们不打算取代大曼彻斯特其他地区的投资

”事实上,我们认为机场城将产生相反的效果,吸引以前不会在这里设立的国际企业,这样做会支持整个城市地区,赋予其真正的竞争优势,使其能够与巴塞罗那,米兰,杜塞尔多夫和阿姆斯特丹等城市竞争

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